Usado 1981 GE Frame 6B gas turbine em Alemanha

- **Turbinas a Gás**: Duas turbinas a gás GE MS 6001 B emparelhadas com geradores AEG (Tipo S7102/2).
- **Histórico de operações**:
- **Comissionamento**: 1981
- **Operação a gás**: Até 2005, principalmente para carga base (~7.000 horas/ano).
- **Horas de Funcionamento em Ciclo Combinado**:
- GT21: ~167.000 horas, ~1130 partidas
- GT22: ~159.000 horas, ~1180 partidas
- **Retrofitado**: Em 1996 com injeção de água para redução de NOx.
- **Conversão**: Em 2007 para operação em carga máxima utilizando óleo de aquecimento (HEL) com novas chaminés de aço e controle atualizado
sistemas para ABB Procontrol 14.
- **Horário de Operação em Pico de Carga**:
- GT21: ~130 horas, ~177 partidas
- GT22: ~150 horas, ~180 partidas
- **Última operação de rede**: 2015
- **Última revisão de óleo**:
- GT21: outubro de 2015
- GT22: setembro de 2016
- **Última inspeção do boroscópio**: dezembro de 2016
- **Defeito**: Problema na linha de transferência de óleo de aquecimento em 2017 interrompeu as operações.
- **Descomissionamento**: setembro de 2023

#### Especificações técnicas
- **Aplicação**: Acionamento do gerador
- **Velocidade do eixo**: 5105 rpm
**Sistema de controle**: ABB Procontrol 14
- **Sistemas de proteção**: monitoramento de sobrevelocidade, sobretemperatura, vibração e chama
- **Mecanismo de resfriamento**: Dispositivo de rotação integrado no conversor de torque

#### Condições ambientais
- **Temperatura ambiente**: 15°C
**Pressão do ar**: 0,9945 bar
**Queda de pressão no sistema de admissão**: 10,0 mbar
**Pressão de saída do difusor de exaustão**: 30,0 mbar
- **Umidade relativa**: 60%

#### Seção do Compressor
- **Estágios**: 17 estágios axiais
- **Tipo**: Compressor axial de alto desempenho
- **Invólucro**: Dividido horizontalmente
** Palhetas guia de entrada **: Ajustável

#### Seção de Turbina
- **Estágios**: 3 estágios de eixo contínuo
- **Invólucro**: Dividido horizontalmente
- **Pás-guia**: fixas

#### Sistema de Combustão
- **Tipo**: 10 câmaras de anel concêntrico ao redor do compressor
- **Bicos de combustível**: Um por câmara, atomizado por pressão
- **Ignição**: 2 velas de ignição tipo eletrodo retráteis e com mola
- **Monitores de chama**: 2 ultravioleta

#### Arranjo de Rolamentos
- **Número 2
- **Lubrificação**:
- **Rolamento nº 1**: Lubrificado por pressão, combinação de rolamentos axiais e de munhão
- **Rolamento nº 2**: Rolamento do munhão com furo limão

#### Iniciando sistema
- **Dispositivo**: Motor diesel (turboalimentador 12 V-71-NT)
- **Conversor de Torque**: Hidráulico com marcha-atrás integrada e dispositivo de rotação

#### Sistema de combustível
- **Combustível operacional**: Óleo de aquecimento (HEL)
- **Bomba de Combustível**: Bomba de parafuso auxiliar acionada por engrenagem com fluxo constante
- **Distribuidor de Combustível**: Rotação livre, 10 elementos
- **Válvula de corte de combustível**: Servo controle eletro-hidráulico
**Filtros de combustível **: 2 fluxo total de baixa pressão, 1 fluxo total de alta pressão

#### Sistema de lubrificação
- **Lubrificante **: à base de petróleo
- **Volume total**: ~7.000 litros
- **Bomba de óleo principal**: Acionada por eixo, montada em flange na caixa de engrenagens auxiliar
- **Bombas de Óleo Auxiliares e de Emergência**: Bombas centrífugas submersíveis acionadas por motor

#### Trocador de calor
- **Tipo**: Óleo/Água
- **Quantidade**: Unidade única

#### Filtros de Lubrificação
**Tipo**: Fluxo total com válvula de comutação
- **Quantidade**: 2
**Tipo de filtro**: 5 mícrons

#### Sistema hidráulico
- **Bomba**: Bomba de pistão axial acionada por engrenagem
**Filtros**: 2 fluxo total com válvula de comutação

#### Sistema de refrigeração
- **Bomba**: Bomba centrífuga acionada por engrenagem

#### Sistema de Ar de Atomização
- **Compressor Principal**: Compressor centrífugo acionado por engrenagem
- **Compressor de Partida**: Bomba de deslocamento positivo acionada pela partida a diesel
- **Pré-resfriador**: Trocador de calor tubular e ar/água
- **Filtro de Ar**: Separador centrífugo

#### Dados de desempenho
- **Saída nos Terminais do Gerador (Óleo para Aquecimento)**: Carga base 33,75 MW
- **Eficiência**: 29,9%
- **Fluxo de massa de exaustão**: ~131,3 kg/s
- **Temperatura de exaustão**: ~530°C

As peças de reposição são:
* palhetas de compressor e turbina, usadas (várias) e revisadas (linha principal 2 + 3 e linha em execução 1 + 2)
* Peças de transição usadas e revisadas
* Flammrohre usado e revisado
* Bicos de combustível e muito mais.
* Segmentos de cobertura (novos)
* Além de um armazém completo com peças pequenas (componentes hidráulicos, conexões roscadas, vedações, medidas
tecnologia, etc.)

Encontre mais aqui - https://www.ucymachines.com/ [https://www.ucymachines.com/]

Contacte-nos em - sales@ucymachines.com