Novo 2017 ZHONGTUO ZT em Shaanxi, China
Novo
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Especificações
- Condição
- novo
- Ano
- 2017
- Categoria
- Perfuratriz em China
- Subcategoria
- Equipamento de mina
- Subcategoria 2
- Equipamento de perfuração
- ID de anúncio
- 72742169
Descrição
1.Breve introdução
O equipamento de perfuração pneumática DTH da série Zhongtuo é amplamente aplicado em estradas, defesa nacional, conservação de água, grandes projetos de pedras e projetos de proteção de encostas, etc. para pequenas perfurações de furos de explosão. É especialmente útil para áreas acidentadas e acidentadas onde outros equipamentos de perfuração DTH não podem funcionar normalmente. Com estrutura compacta, fácil operação, perfuração rápida, alta eficiência, fácil de desmontar e muito conveniente para transportar.
2.Características
(1) Tipo aplicável de impacto no fundo do poço com alta eficiência de perfuração de rocha.
(2) Com ar comprimido como fonte de energia, a energia é única, segura e confiável.
(3)Estrutura simples, fácil de usar, tempo auxiliar curto e peso leve.
3. Princípio de funcionamento
O equipamento é uma máquina que usa ar comprimido como energia para converter energia de ar comprimido em força mecânica para quebrar a rocha. O equipamento é equipado com um martelo e uma broca. Durante o processo de trabalho, o pistão do martelo impacta continuamente a cauda. Os dentes de liga na broca impactam continuamente a rocha, e o torque rotativo gerado pelo redutor faz com que a ferramenta de perfuração gire e impulsione a força axial gerada pelo cilindro. Faça furos na broca.
4. Características estruturais
Este equipamento de perfuração de fundo de poço é composto por um conjunto de cabeçote motorizado (que inclui um redutor de velocidade e um motor pneumático), um conjunto de cilindro de propulsão, um console de controle com um lubrificador de óleo e manômetro, um martelo e uma broca.
.5. Os procedimentos operacionais
(1) Após o transporte da sonda de perfuração para o local da construção, inspecione os componentes
e se as peças estão com defeito ou não, e então montar e reabastecer.
(2) Primeiro, as duas pernas dianteiras do carro estão localizadas na posição de trabalho, e as
a haste de suporte é ajustada para determinar o ângulo do carro.
(3) Antes de conectar o motor e a mangueira, a mangueira deve ser cuidadosamente limpa.
A válvula da tubulação pode ser aberta por alguns segundos, e o material estranho na mangueira é removido com ar comprimido.
(4) Verifique se os parafusos estão bem conectados, se as tubulações estão firmemente conectadas e se não há vazamento ou vazamento de óleo.
(5) Instale uma quantidade apropriada de óleo 30# no nebulizador de óleo.
(6) As alças da válvula de controle pneumático são todas colocadas na posição "stop". Após a preparação ser concluída, o teste sem carga pode ser realizado.
E-mail: macy@ztmineequipment.com
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